新华社布鲁塞尔3月16日电（记者潘革平）比利时《反响报》日前刊发记者本杰明·埃弗拉特宣布的文章以为，中国昔时经由过程引进欧洲企业配合，实现了汽车制作技巧沉淀，现在欧洲在电池范畴亟需鉴戒这种开展门路。文章择要如下： 高尺度电池电芯工场不只技巧门槛高，更需巨额资金投入。只管欧洲比年来萌发了外乡化培养这一工业的主意，但188体育线上平台瑞典电池制作商南方伏特公司的停业如同一盆冷水浇醒了这场好梦。 欧洲运输与情况结合会专家朱莉娅·波利斯卡诺娃曾指出，欧盟的致命缺点在于言行一致，一直未能树立与策略婚配的绿色投资基金，招致干净技巧在剧烈竞争中得到先机。 贸易竞争不等人。据电池资料研讨机构基准矿业谍报公司猜测，南方伏特公司底本估计到2030年能领有欧洲电池产能13%的份额。其停业不只象征着欧洲追逐亚洲电池巨子的盼望受挫，更预示着新格式的出生。 面临事实，“若无奈克服敌手，就与其配合”正成为欧洲电动车工业链的共鸣，这在电池范畴表现得尤为显明。这种配合正是中国昔时借力欧洲车企实现技巧积聚的翻版。汗青循环之下，现在该是欧洲以谦虚姿势重走这条配皇冠真人官方网站合皇冠新体育APP最新版之路的时间了。